仰望天空的蚂蚁

      24小时第8季上周开始播放，17、18号两个晚上连播4集。

      虽然两年前曾经在博客中将season 6形容为垃圾，season 7也直接被我直接跳过无视，但最近几天没有什么看得上眼的剧集或电影，只能拿《24小时》来打发时间。

      24小时的编剧很会与时俱进，美国人和伊朗人最近两年在核问题上吵得不可开交，于是这一季就以一个明显暗示伊朗的虚拟国家卡米斯坦总统奥马尔·哈桑准备和美国在联合国就核武器问题举行和平会谈并签署协议为背景，而Jack Bauer不幸再一次卷入暗杀奥马尔·哈桑企图破坏和平进程的阴谋。总体来说，第8季的情节比前几季显得更加紧凑，本来以为整个24小时Jack都会为暗杀事件而奔波，但到第4个小时(即第4集)暗杀事件基本就告一段落，故事刹那间又变回恐怖分子和核武器的俗套了，还有20个小时，不知道情节发展会怎么样，核武器事件之后是否又有新的事件。

      另外前四集中包括有本季新人Dana Walsh和前男友之间的一个独立故事，感觉这个故事只是编剧拿来填补时间用的，而不会对整体产生太大的影响，希望编剧能给我惊喜，能够把这个独立故事融合进来。。。

      一直觉得东莞是一个很神奇的城市。坐在公共汽车上，听到的全都是普通话，在迷迷糊糊中总是以为自己正身处北方某座城市。在这座暂住人口比常住人口还有多的特殊城市，曾经因为某产业发达而被称作是珠三角男人的天堂，当一群男人在说话提起东莞两字时，旁人总是会投来暧昧甚至是不怀好意的眼光。而另一方面，各种各样的负面或者是妖魔化的新闻却也使很多人对东莞敬而远之，甚至有人把中国犯罪率最高城市的称号扣在东莞头上。记得我某次打算去东莞时，有人对我说，你居然敢去东莞？在那里一般都是先捅你一刀再抢劫。这句话我记住了七年。这七年我经过东莞数十次，却从来没有在那里停留片刻。 

==IMAX==

      阿凡达的上映让我有了前往东莞的理由，因为那里拥有广东省唯一的一块IMAX商业银幕。这块号称亚洲最大的银幕在最近半个月一直成为新闻的焦点，很多人从广州、深圳甚至香港专程赶到万达影城来欣赏这部席卷全世界的电影。在东莞的朋友星期四上午排了四个小时的队伍，才买到星期五下午一点四十五分的票，而在之前，星期六和星期天的电影票早已销售一空。

      电影的画面的确没得说，用任何语言来形容她都是一种亵渎，单看那个栩栩如生的潘多拉星球就已经值回票价了。当然电影的情节对中国人来说可能略显单薄，“史上最牛钉子户”在新闻报导中已经不止一次出现了。

==广东宏远==

      一直想去现场看广东宏远的比赛，但每当我下定决心准备出发去东莞时，总是传来某某人在东莞被抢劫的消息，到最后总是取消了计划。直到这一次，终于有了现场看球的机会。

      进入东莞市体育馆，一眼就望见积臣那件15号的退役球衣。我的心里有些许后悔，在电视屏幕观看这位在1998年开始就加盟广东宏远的美国球员已经10年了，到最后却还是没有在现场看到他的英姿。当然，广东队从来不缺少明星，朱芳雨、王仕鹏、杜峰、陈江华、刘晓宇，这些以前仿佛高高在上的国家队常客此时就出现在眼前10米处，而传说中非常牛B的“死神”帕克也在一旁和大卫·哈里斯开玩笑。

     这场比赛广东对手是排名殿底的陕西队，陕西队抵抗了两节就缴械投降，比赛缺少激烈的对抗，很快就进行垃圾时间。到最后一节，双方几乎都放弃防守，疯狂飙分，143:118，本赛季单场球队得分最高和单场比赛总分最高的纪录就此诞生。

==可园==

      东莞可园，广东四大名园之一。本来我对这个景点没有抱太大的希望，纯粹是打算完成我走遍广东四大名园的计划。但可园的风景却让我十分惊喜。虽然可园南北长不过100米，东西宽不过30米，却是麻雀虽小，五脏俱全。凉亭、水榭、暖阁、走廊、拱桥、清池、假山、怪石，布置精巧，错落有致。

      在园林旁边还建有一座博物馆，对岭南园林和传统建筑进行深入浅出的介绍，这些恰恰是其他地方所欠缺的。

      这次东莞之旅遇到不少惊喜，所有这些都将成为我以后再去东莞的理由。

这两天受到朋友的影响，用GBA模拟器再玩了一遍《逆转裁判1》

虽然是逆转裁判系列中最简单的一话，但情节还是很不错的，每次叫待った或異議あり的感觉实在是爽啊～

     今天本来是计划去再去爬山的，毕竟是新年新气象，登高望远，眺望未来。但是昨晚却被同行的人放了飞机，感觉如果一个人去爬山会很不爽，而且也不是很安全，所以临时取消了计划，而是跑到佛山顺德的清晖园。记得很久之前曾经打算要把位于广州周边的广东四大名园都走遍，但过了好几年后，却只是在08年去了其中的一个——佛山梁园。这次去清晖园也算是在新年重新启动这个计划。

     清晖园和梁园相比要大很多，可以看的东西也更多（当然门票也贵了）。可惜园里的一些高层建筑都在楼梯口放上一块游客止步的牌子，惟有西边有一处叫凤来峰的地方可以俯瞰全园。清晖园对凤来峰的介绍是“是一座用了二千多吨山东出产的花岗石砌叠而成的巨型假石山，高达12．8米，是省内最高的以花岗石建造的假石山”，但我从假山的某个暗门进入假山内部后却发现原来假石山是用钢筋混凝土支撑起来的，应该是后来重修的吧？我也无法想象古人能够把水抽到13米高的假山上制造瀑布。

     不过清晖园给人的总体还不错，兼容了苏州园林和岭南园林的特点，而且并不会显得不伦不类，有那么几个瞬间，我有重新回到拙政园的感觉。

今天把传说中被誉为“日本推理小说之神”的岛田庄司成名作《占星术杀人魔法》读完。

这部推理小说的诡计实在是令人惊叹，可惜也因此招来很多模仿者。我看过的就有日本漫画《金田一少年之事件簿》的异人馆旅馆杀人事件(异人馆ホテル杀人事件)，还有中国电视剧《少年包青天》第一部第三单元隐逸村之迷，完全抄袭《占星术杀人魔法》的手法。这也导致我在故事的开始，已经知道凶手的真面目，谜题真相大白时也就变得索然无味。

在念叨了N个星期后，西樵山之旅终于在今天成行。

可惜天公不作美，早上起床时就阴着天，到达西樵山时已经下起小雨。

到达西樵山后，果然和攻略说的一样有很多摩的和蓝牌车拉客，据说都很会宰人，无视之。

买了50元的套票进山（貌似也只有套票卖。。。），票价有点贵，但远道而来的人不可能在山下瞻仰一下西樵山就走吧？所以大家都会咬咬牙，也就买票进去了。套票包括西樵山的所有景点：碧玉洞、翠岩、白云洞、石燕岩、天湖公园、宝峰寺南海观音、黄飞鸿馆、四方竹，这8个地方都是单独验票而且只能进一次的，而且有些景点位于相对偏远的地方，再加上山上路牌指引不清，配套设施不齐全，所谓的免费穿梭巴士我在游览全程中只见到过一辆，而且也没有标明在哪里可以坐车，这也是摩的、蓝牌车还能够生存的重要原因。

当然俺已经下定决心不挨宰，在找不到穿梭巴士的情况下就只能发挥自己的能动性，利用双腿爬上山去。首先来到第一个景点碧玉洞。碧玉洞不是洞，而是一条狭长的峡谷，在峡谷中上山还是很有点意思，只是朦朦细雨实在令人不爽，空气湿度大，呼吸也有点难受。网上的照片显示那里的台阶经常会被水淹没，要拖鞋从水里趟过去，在没去之前我还在想冬天走在冰冷刺骨的溪水中会是什么感觉，但去到那里才发现现在是一点水也没有，连某个号称西樵山第一大的瀑布也只剩几丝潺潺细流而已。

穿过碧玉洞之后可以就是东天湖，其实是一个水库，但因为今天细雨朦胧，湖面上烟雾环绕，如同仙境一般，非常有意境。继续往上爬，就到了本次西樵山之旅的重头戏宝峰寺和南海观音，要知道门票50元的六成就是要花在这个景区的。可惜这时候雨更大了，再加上接近山顶，狂风大作，越往上走越艰难。到了61.3米的观音像下面时，却发现由于雾气太大，即使站在观音像下，也只能勉强看到观音像的手。这时候全身上下都已经基本湿透，我心中暗自庆幸早上把冲锋衣穿出来了，所以上半身感觉还是十分暖和，但下肢就完全不行了，冰冷的雨水一点一点地夺取腿上的热量，不一会儿就开始打颤，无奈只能下撤。

本来今天的计划是能够去尽量多的景点，但鉴于天气情况不佳，再这样下去恐怕有感冒的危险，加上我的心中总惦记着赶紧回来吃一碗热粥或喝一杯热水，洗一个热水澡，躲着温暖被窝，后面只去了翠岩一个景区（但也是走了一半后发现路滑难行而撤退）。

希望今天许的愿能够实现，看在我远道而来还被雨淋到差点感冒的份上。

明天就是冬至了，提前吃汤丸。

在网上看到消息：12月11日，广东省广州市首家圣诞邮局进驻中华广场，掀起了圣诞老人广州之旅的童话热潮。
在12月11日至25日圣诞邮局开设期间，广州市民将圣诞心愿写在含邮资的邮政圣诞贺卡上，交给圣诞邮局的圣诞老人，就会获得盖有圣诞纪念邮戳的圣诞老人的回信。市民也可将自己的心愿、祝福写在许愿明信片上，悬挂在许愿圣诞树上，圣诞邮局会将这些许愿明信片于12月24日加盖圣诞邮戳后寄出。

一开始觉得很吸引的，特别是“明信片于12月24日加盖圣诞邮戳后寄出”这句话更是让我浮想联翩。

今天特地跑到中华广场，找到这所谓的圣诞邮局，却发现原来这只是邮局为了在圣诞商战中分得一份羹的噱头而已。所谓的圣诞邮戳，其实只是盖在空白处的图章，不能销邮票。当我向志愿者咨询12月24日加盖圣诞邮戳的具体操作时，还遭到对方的白眼。。。所谓的12月24日加盖圣诞邮戳后寄出也变成是保证在圣诞左右寄到。不过听志愿者的话，感觉她们对邮戳的事情完全不了解，觉得可能是她们说错了，所以最后还是寄出了几张试试效果。

根据International Epsilon Aurigae Campaign 2009的预测，今天刚好是御夫座ε（中文名柱一）食既的日子。

御夫座ε是一颗非常奇怪的食变星，每隔27.1年它的亮度会由2.92等降低到3.83等，然后维持亮度极小约一年多的时间，随后又回复到2.92等，整个交食过程大概为两年。让人惊讶的是，在这两年的中间一段时间，它的亮度会短暂地恢复，这个特点使它成为天文学家关注的对象，具体的机制至今还无法确认。

贴上昨晚拍的照片，可以看到柱一和柱二（视星等3.70-3.97）的亮度差不多，明显暗于3.0等的柱三。

柱一亮度开始变暗时拍的御夫座天区，对比一下～

今晚盖在广州天上长达一个月之久的云层终于散去，居然就这样让我看到难得一见的全天第二亮星——老人星。

拍下老人星和全天第一亮星天狼星的合照～

晚上同冬菇一起吃饭时，突然谈起一年前的现在和青山一起去看《梅兰芳》的事情，于是冬菇提议再叫青山出来一起去中华广场看电影。

去电影院的路上我们一直在讨论该看什么电影好。最近我很少关心电影的情况，正在苦恼之际，突然想到前几天在开心上看到的一篇《风云2》的剧评，于是就把《风云2》首先排除出去，剩下的两部电影只知道《刺陵》的主演是周杰伦和林志玲，《三枪》的导演是张艺谋。我感觉张艺谋拍的电影应该还是很不错的，虽然也拍出像《英雄》那样的烂片，但可看性还是挺不错的，再加上几年前那部《千里走单骑》给我留下深刻的印象，最后就拍板决定看《三枪拍案惊奇》。

买完电影票后扭过头，刚好看到电影宣传版，站在中间的某人看起来非常熟悉，旁边几个大字更是让人触目惊心——“主演：小沈阳” ，我们的下个反应完全一致：退票。。。“对不起，出票后就不可以退票了”。

看电影时，不断有笑声传过来，“真的有那么好笑吗？”冬菇问我

我也不知道。。。

今天终于想到把几天前淘到的老广州明信片寄出去，中午兴奋地把十张片都写完，然后抓起包包就往邮局跑，买完邮票才发现——我忘记把写好的明信片带过去……

在邮局看到有几个戳，后来发现原来都是过去的纪念戳，而且纪念戳的日期都无比诡异，如国庆六十周年戳的日期居然是10月10日。。。这不是前朝的国庆日吗？有点无语。。。难道这就是我总是碰不到戳的原因？

接着去中华广场的JUSCO吉之岛买相册，却发现那里已经人山人海，原来JUSCO将准备在12月25日搬离中华广场，现在正在进行搬迁前的促销活动，所以大家都跑过来扫货。看到留言版上各种各样的留言，感觉自己对这家日本连锁超市也有点不舍。没有JUSCO的中华广场，有多少人会适应？

      最近广州的天气不是很好，除了狮子座流星雨那天云层奇迹般散去外，最近几天都看不到星星。

      狮王怒吼余音刚落，双子座流星雨粉墨登场。做为北半球三大流星雨之一，双子座流星雨从来就没有让观测者失望。根据国际流星组织的预报，今年极大可能出现在北京时间14日13时左右，ZHR值可达120左右。在国内观察的最好时机应该是在13日晚上，那天是农历廿八，下半夜不会有月光干扰。但唯一一点不足的是13号是星期天，广东天文协会应该会提前到12号去观测，到底是去还是不去呢？突然想到12月下旬御夫座ε（柱一）亮度极小，27年一遇的天文景观。。。无限纠结中。。。

     下个月天象也不少，但象限仪座流星雨受月光干扰太大，肯定是看不了了。1月15日的日环食估计也没条件去丽江，乖乖留在广州看日偏食。唯独1月1日凌晨的月偏食，虽然观测价值不高，但现在手头有个相机，那天肯定要熬夜拍照的。    

     望远镜和天狼星、大犬座

最近几天都在看国家地理频道的《空中浩劫全球空难调查》（Air Crash  Investigation），现在只看了其中的七个案例，感觉无比地震撼。飞机是世界上最安全的交通工具，但同时也是最脆弱的，引发飞机事故的原因多种多样，可以是炸弹、维修不当、金属疲劳、恶劣天气、结构缺陷、甚至是一个小小的螺栓。。。

Case 1:Out Of Control(第三季第3集)，讲述发生于1985年8月12日的日本航空123号班机空难，这是世界上牵涉到单一一架飞机的空难中死伤最惨重的一次，509名乘客及15名机组员中只有4名坐在后7排的女性乘客生还，其他520人全部遇难，包括当年日本著名歌星坂本九。由于这次空难的惨烈，从小在书籍和电视上就了解到相关的内容，发生空难的原因是1978年6月2日，这架机型为波音747-100SR的飞机在大阪的伊丹机场降落时因擦地导致机尾损伤，按正常维修要求需要二排铆钉，但波音公司的维修人员却只是在损伤的部分补了一排铆钉，结果增加了接合点附近金属蒙皮所承受的压力，并使该处出现金属疲劳。7年后当班机满载回乡过盂兰盆节的乘客从东京飞往大阪时，出现爆炸性减压，机上所有液压系统全部损坏，飞机完全失去控制，最终在距离东京约100公里群马县御巢鹰山区高天原山撞山坠毁。虽然飞机坠毁时还有不少人生还，但由于救援人员错误认为生还机率微乎其微而拖延了救援时间，很多人在等待救援中死去，只有4名女性在飞机失事17小时后奇迹般生还。

Case 2:Shattered in Seconds(第六季第3集)，讲述的是发生于2002年5月25日的中华航空611号班机空难。这架搭载206名乘客及19名机组员的波音747-200型飞机正在执行台北中正国际机场飞往香港国际机场的任务，突然在澎湖群岛东北方向约一万米的高空中解体坠毁，225人无人生还。发生的空难原因和日本航空123号班机空难十分相似——1980年2月7日，该飞机在香港启德机场降落时不慎损伤到机尾蒙皮，事后华航维修人员仅用一块铝版覆盖该处，并没有依照波音公司的维修指引将整块蒙皮更换，结果这个地方累积了金属疲劳的现象，22年后，损伤处裂开，飞机在空中失压解体坠入台湾海峡。

Case 3:Lockerbie(第六季第1集)，著名的洛克比空难，讲述的是发生于1988年12月21日的泛美航空103号班机空难。这架正在执行法兰克福－伦敦－纽约－底特律航线任务的波音747-121飞机成为恐怖袭击目标，飞机在苏格兰小镇洛克比上空被炸弹炸毁，导致连同洛克比镇11名地面人员在内的270人罹难。空难也重挫泛美航空的营运，导致泛美航空在1991年宣布破产。

Case 4:Deadly Prize(第六季第4集)，讲述的是发生于1989年9月8日的柏纳航空394号班机空难。当时这驾康维尔CV580型飞机正在执行挪威奥斯陆飞往德国汉堡的包机任务，飞机在接近丹麦海岸线时突然解体，55人全部遇难。发生空难的原因是小小的螺栓，调查发现飞机机尾的四颗螺栓中有三颗是质量很差的假零件。当时飞机的一个动力装置故障，需要使用机尾的辅助动力装置，结果由于飞机结构的缺陷，发生共振振动，假金属螺栓固定力不够，最终导致机尾解体。

Case 5:Behind Closed Doors(第五季第2集)，讲述的是因为因为相同原因而发生的美国航空96号班机事故和土耳其航空981号班机空难。1972年6月12日，机型为麦道DC-10-10的美国航空96号班机执行洛杉矶－底特律－水牛城－纽约的飞行任务，在加拿大安大略省的温莎上空时飞机左后方的货舱门脱落导致爆炸性减压，飞机无法完全受控，在机组人员的努力下飞机在底特律机场迫降成功，仅有数人受伤。事后美国国家运输安全委员会（NTSB）调查发现是货舱门的设计出现问题并建议麦道公司立即更改，但由于NTSB没有任何约束力，麦道公司没有对有关设计作出任何修改并继续生产两架飞机，其中一架交付土耳其航空公司使用。1974年3月3日，这架出厂不久正在执行伊斯坦布尔－巴黎－伦敦飞行任务的飞机在巴黎奥利机场起飞不久后由于货舱门脱落导致爆炸性减压，液压系统完全破坏而导致飞机完全无法控制而坠毁，机上346人全部死亡。

Case 6:Desperate Escape(第四季第1集)，讲述的是发生于2005年8月2日的法国航空358号班机事故。由于飞机降落时的天气状况恶劣，造成机组人员压力过大引发操作失误，再加上多伦多机场塔台没有正确告诉风速，并指示飞机在最短的跑道降落，飞机滑出跑道外200米左右后后跌落山沟中，随后起火燃烧。所幸的是事故发生后机上309人全部逃出机舱，只有43人轻伤。这也是空中客车A340系列第一次发生人员伤亡事故。

Case 7:Head-on Collision(第六季第2集)，讲述的是发生在1996年11月12日的沙特阿拉伯航空763号班机和哈萨克斯坦航空1907号班机在印度新德里附近上空相撞导致的空难，这也是航空史上最严重的空中相撞空难。发生空难的原因是哈萨克斯坦航空1907号班机的机长未有遵从机场管制员的指示，再加上机组人员之间沟通不良，导致飞机在下降到管制员指定的15000英尺高度后并没有停止下降，而是继续降到沙特阿拉伯航空763号班机所在的14000英尺，当发现时已经为时已晚，最终导致两机在空中相撞，两台飞机上349人全部遇难。